| Plaats : Rotterdam - Rotterdam centrum na de oorlog | ||
|
Straat | Coolsingel | 2e Straat |
| Fotograaf | Spanjersberg | |
| Nummer | PNDO271 | |
| Omschrijving | oostzijde-stadhuis | |
| klik op het plaatje voor een grotere versie | Bestel
|
|
| Plaats : Rotterdam - Rotterdam centrum na de oorlog | ||
|
Straat | Coolsingel | 2e Straat |
| Fotograaf | Muva | |
| Nummer | PNDO272 | |
| Omschrijving | oostzijde-stadhuis | |
| klik op het plaatje voor een grotere versie | Bestel
|
|
| Plaats : Rotterdam - Rotterdam centrum na de oorlog | ||
|
Straat | Coolsingel | 2e Straat | Meent |
| Fotograaf | fotokaart | |
| Nummer | PNDO273 | |
| Omschrijving | 1956 oostzijde-beursgebouw tram-auto | |
| klik op het plaatje voor een grotere versie | Bestel
|
|
| Plaats : Rotterdam - Rotterdam centrum na de oorlog | ||
|
Straat | Coolsingel | 2e Straat |
| Fotograaf | Galeries Modern | |
| Nummer | PNDO274 | |
| Omschrijving | 1952 oostzijde-beursgebouw tram | |
| klik op het plaatje voor een grotere versie | Bestel
|
|
| Plaats : Rotterdam - Rotterdam centrum na de oorlog | ||
|
Straat | Coolsingel | 2e Straat |
| Fotograaf | Hema | |
| Nummer | PNDO275 | |
| Omschrijving | 1956 oostzijde-beursgebouw tram | |
| klik op het plaatje voor een grotere versie | Bestel
|
|
| Plaats : Rotterdam - Rotterdam centrum na de oorlog | ||
|
Straat | Coolsingel | 2e Straat |
| Fotograaf | Takken | |
| Nummer | PNDO276 | |
| Omschrijving | 1954 oostzijde-beursgebouw tram-auto | |
| klik op het plaatje voor een grotere versie | Bestel
|
|
| Plaats : Rotterdam - Rotterdam centrum na de oorlog | ||
|
Straat | Coolsingel | 2e Straat |
| Fotograaf | fotokaart | |
| Nummer | PNDO277 | |
| Omschrijving | 1960 oostzijde-beursgebouw | |
| klik op het plaatje voor een grotere versie | Bestel
|
|
| Plaats : Rotterdam - Rotterdam centrum na de oorlog | ||
|
Straat | Coolsingel | 2e Straat |
| Fotograaf | fotokaart | |
| Nummer | PNDO278 | |
| Omschrijving | oostzijde-beursgebouw tram-auto | |
| klik op het plaatje voor een grotere versie | Bestel
|
|
| Back Next |