U kunt nu ook gebruik maken van uw pijltjes toetsen om door de pagina`s te bladeren
| Plaats : Rotterdam - Oude Noorden | ||
)
|
Straat | Schiekade | 2e Straat |
| Fotograaf | Foto Henk Hartog | |
| Nummer | AX396 | |
| Omschrijving | januari 1966 aanrijding Aanrijding/ongeval | |
| klik op het plaatje voor een grotere versie | Bestel 
|
|
| Plaats : Rotterdam - Oude Noorden | ||
)
|
Straat | Schiekade | 2e Straat |
| Fotograaf | Foto Henk Hartog | |
| Nummer | AX397 | |
| Omschrijving | januari 1966 aanrijding Aanrijding/ongeval | |
| klik op het plaatje voor een grotere versie | Bestel
|
|
| Plaats : Rotterdam - | ||
)
|
Straat | Bovendijk | 2e Straat |
| Fotograaf | Foto Henk Hartog | |
| Nummer | AX398 | |
| Omschrijving | januari 1966 bouw boerderij heer Bak stilgelegd | |
| klik op het plaatje voor een grotere versie | Bestel
|
|
| Plaats : Rotterdam - | ||
)
|
Straat | 2e Straat |
| Fotograaf | Foto Henk Hartog | |
| Nummer | AX399 | |
| Omschrijving | 1965 Ir.Plantema bij lek in Metrotunnel Metro | |
| klik op het plaatje voor een grotere versie | Bestel
|
|
| Plaats : Rotterdam - | ||
)
|
Straat | 2e Straat |
| Fotograaf | Foto Henk Hartog | |
| Nummer | AX400 | |
| Omschrijving | 1965 Ir.Plantema bij lek in Metrotunnel Metro | |
| klik op het plaatje voor een grotere versie | Bestel
|
|
| Plaats : Rotterdam - Deelgemeente IJsselmonde | ||
)
|
Straat | Brienenoordbrug | 2e Straat |
| Fotograaf | Foto Henk Hartog | |
| Nummer | AX401 | |
| Omschrijving | verkeerscomplex bij van Brienenoordbrug | |
| klik op het plaatje voor een grotere versie | Bestel
|
|
| Plaats : Rotterdam - | ||
)
|
Straat | 2e Straat |
| Fotograaf | Foto Henk Hartog | |
| Nummer | AX402 | |
| Omschrijving | 1965 nieuw wielrijderstunneltje | |
| klik op het plaatje voor een grotere versie | Bestel
|
|
| Plaats : Rotterdam - | ||
)
|
Straat | 2e Straat |
| Fotograaf | Foto Henk Hartog | |
| Nummer | AX403 | |
| Omschrijving | 1965 Ir.Plantema bij lek in Metrotunnel Metro | |
| klik op het plaatje voor een grotere versie | Bestel
|
|
| Back Next |